يُعرف نظام الدفاع عن الطائرات بدون طيار أيضًا باسم تشويش الطائرات بدون طيار ونظام اعتراض الطائرات بدون طيار، باستخدام الراديو والرادار والموجات الصوتية والإشارات والليزر وغيرها من الوسائل لمنع التشغيل الطبيعي للطائرات بدون طيار "الذباب الأسود"، وحتى إسقاط معدات الطائرة بدون طيار بشكل مباشر إذا لزم الأمر. في السنوات الأخيرة، مع النمو السريع لسوق الطائرات بدون طيار للمستهلكين، استمرت الطائرات بدون طيار الجديدة ذات الوظائف المتقدمة بشكل متزايد في الظهور، كما تظهر حوادث الطيران الأسود، مما يجلب مخاوف تتعلق بالأمن والخصوصية للمجتمع، مثل انتهاك الطائرات بدون طيار لحقوق الخصوصية، وتعريض الأمن السري للخطر في المناطق الحساسة مثل الأجهزة والمحطات العسكرية، والتشغيل غير السليم للطائرات بدون طيار مما يتسبب في حوادث أمنية. وُلد نظام الدفاع عن الطائرات بدون طيار لخلق بيئة جوية آمنة وموثوقة بدون طيران أسود، فما هي السيناريوهات المناسبة بشكل أساسي لأنظمة مكافحة الطائرات بدون طيار؟

01 المطار
إن إقلاع وهبوط الطائرات من أجل السلامة هو مطلب صارم، مثل المطار من أجل تجنب اصطدام الطيور بالطائرة بسبب حوادث السلامة، سيتم تثبيت معدات طرد الطيور المناسبة لإبعاد الطيور. في السنوات الأخيرة، حدثت "رحلات سوداء" للطائرات بدون طيار، وخاصة حادثة غزو منطقة حماية التخليص بالمطار، بشكل متكرر، مما يهدد بشكل خطير التشغيل الطبيعي للمطار وسلامة حياة الركاب. لذلك، من أجل إنشاء مجال جوي نظيف للمطار، من المهم بشكل خاص تجهيز المطار بنظام دفاع للطائرات بدون طيار.
02 موقع الحدث الكبير
تشمل الأحداث واسعة النطاق المؤتمرات الوطنية والأحداث الرياضية والحفلات الموسيقية وزيارات القادة وما إلى ذلك. تولي الأنشطة واسعة النطاق المماثلة أهمية كبيرة للأمن، ويتم استخدام نظام الدفاع عن الطائرات بدون طيار للسيطرة على موقع النشاط والقادة على طول الطريق لضمان سير الأنشطة بشكل طبيعي وسلامة القادة.
03 السجون ومراكز الاحتجاز
السجون ومراكز الاحتجاز هي أماكن يحتجز فيها السجناء وعادة ما تكون الإجراءات الأمنية مشددة، لكن بعض المجرمين يستخدمون الطائرات بدون طيار لتفتيش السجون وحتى نقل المواد غير القانونية. في الدول الأجنبية، كانت هناك العديد من الحالات التي تم فيها استخدام الطائرات بدون طيار لتوصيل الهواتف المحمولة وقواطع الأسلاك والأدوات الإجرامية الأخرى إلى السجناء في السجن لمساعدتهم على الهروب من السجن، وهناك حالات هروب ناجحة. على الرغم من عدم استخدام الطائرات بدون طيار للهروب من السجن في الصين، فقد كانت هناك العديد من الحالات التي تم فيها استخدام الطائرات بدون طيار لمسح السجون، وحتى حالات سقوط الطائرات بدون طيار في السجون. لذلك، بالنسبة للسجون ومراكز الاحتجاز، مثل الأماكن الثقيلة التي يحتجز فيها السجناء، من الضروري استخدام أنظمة الدفاع عن الطائرات بدون طيار للتدخل واعتراض الطائرات بدون طيار السوداء.
04 منطقة مصنع البتروكيماويات
تواجه شركات البتروكيماويات بشكل رئيسي المخاطر التالية بسبب غزو الطائرات بدون طيار:
الأول هو الحصول على معلومات محددة عن حقول النفط ومنشآت التكرير والكيميائية المهمة من خلال الطائرات بدون طيار، مما يتسبب في الكشف عن الأسرار التجارية، وحتى استخدامها من قبل أشخاص لديهم دوافع خفية كوسيلة تحقيق لتدمير حقول النفط ومنشآت التكرير والكيميائية؛
ثانيًا، تحتوي المعدات الرئيسية لحقول النفط ومؤسسات التكرير والكيميائيات على غازات قابلة للاشتعال والانفجار أثناء عملية المعالجة، وقد يتسبب الطيران القريب للطائرات بدون طيار في حدوث انفجارات واحتراق عرضي، مما يتسبب في خسائر فادحة أو خسائر اقتصادية. يمكن لنظام الدفاع عن الطائرات بدون طيار أن يقلل بشكل فعال من حدوث المخاطر.
05 منطقة محطة الطاقة
تنتمي خطوط النقل بين المقاطعات والمناطق فوق 330 كيلو فولت ومحطات التحويل ومحطات التغيير ذات الصلة إلى مؤسسات توزيع الطاقة الوطنية أو الإقليمية وهي فئة مهمة من الأهداف. في السنوات الأخيرة، كانت وسائل أمن المحطة الفرعية مخصصة بشكل أساسي للمرافق الأرضية، ولم يتم تنفيذ أمن المجال الجوي فوق الجو، وهناك مخاطر أمنية أكبر. يمكن أن يؤدي اعتماد نظام دفاع الطائرات بدون طيار وإنشاء نظام دفاعي شامل على ارتفاعات منخفضة إلى تحسين قدرة المحطة الفرعية على اكتشاف الطائرات بدون طيار على ارتفاعات منخفضة ومنعها والتخلص منها، وذلك لضمان سلامة المجال الجوي على ارتفاعات منخفضة في المناطق الحساسة.
بالإضافة إلى الأماكن المذكورة أعلاه، يمكن وضع مواقع التنقيب الأثري، والمناطق الحساسة سياسياً، وحتى المناطق السكنية، والمحطات، والأرصفة، والساحات، والأماكن ذات المناظر الخلابة، والمناطق التجارية، والمدارس، والمستشفيات وغيرها من المناطق المكتظة بالسكان في مواجهة غزو الطائرات بدون طيار، ويمكن اعتراض أنظمة الدفاع عن الطائرات بدون طيار.